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为什么QSR正在加速推动零售创新

时间:2019-11-14 10:50:30 | 来源:

零售技术在餐饮界正在发生巨大的变化,其中包括直通车。

通过PYMNTS研究获得的新数据对于带有直通车窗的餐馆来说是令人不安的消息。与去年相比,2019年消费者在直通车道上的等待时间平均要长20秒。麦当劳(McDonald's)等一些品牌正在转向语音识别技术来保持订单的移动。9月,麦当劳(McDonald's)收购了语音技术解决方案提供商Apprente,并计划使用该公司的技术整合到其McD Tech Labs部门中。此次收购旨在通过实施语音识别技术来帮助客户导航日益复杂的快速餐厅(QSR)菜单,从而帮助麦当劳改善其得来速设施中的接单业务。

相机的作用

相机也在发挥作用。

据《金融时报》报道,零售相机使用的最新发展来自快餐业的直通车道。它报告说:“快餐连锁店正在寻找能够识别车牌的摄像头,以识别客户,个性化数字菜单并加快销售。”当然,总体思路是进一步个性化消费者体验并节省客户。掏出信用卡或电话进行购物的麻烦。

星巴克的移动商务技术的使用是QSR世界和更广泛的零售世界羡慕和模仿的源泉,也参与了这一趋势。该报告称,这家咖啡连锁店“去年开始在韩国试用这样的系统,顾客已经对其汽车进行了预注册,但是美国的餐馆现在正在寻求效仿。”

当然,使用相机和软件识别车牌并不是什么新鲜事。据各种说法,警方使用这种程序已有40多年了。但是最近的变化激发了商业运营商的更多兴趣和创新。正如报纸所言,“随着软件和高质量互联网摄像头的成本下降,[车牌识别]的使用也在增长。”

移动推送

消费者越来越依赖移动设备订购食物,而车载连接服务使这种行为变得更加容易。根据PYMNTSCommerce Connected Playbook的研究,车内移动使用已经很普遍,尤其是在QSR上:四分之一(占25%)的驾驶员在驶入直通车道时已经在手机上。根据PYMNTS的《数字驾驶报告》,在开车时点菜是最常见的关联活动之一。在过去的一周中,超过三分之一(35.3%)的通勤者点了菜并以直通车方式领取食物,而稍少的通勤者(33.4%)以相同的方式点了菜。

《数字驱动器报告》中的大多数通勤者使用了汽车制造商提供的语音助手(64.9%)。通过仪表板访问Amazon的Alexa(占13%)和Google Assistant(占12%)的情况远不那么受欢迎。但是,内置的Google助手在将来有很大的兴趣:31.9%的人表示,如果有此选项,他们将从事通勤商务。

就在几个月前,多米诺(Domino)宣布与Xevo合作,通过仪表板触摸屏启动一个披萨订购平台,该平台将于今年预装在汽车中。早在2014年,Domino已通过福特的Sync AppLink启用了车载订购。

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