汉莎航空表示目前无法批准欧盟条件下的国家救援

遭受当前局势袭击的汉莎航空公司表示，其监管委员会“无法批准”德国90亿欧元的救助计划，原因是担心布鲁塞尔的严酷条件。

该公司表示：“欧盟委员会目前表示的条件将导致汉莎航空在法兰克福和慕尼黑的本国机场的枢纽功能减弱”，并且必须“进行深入分析”。

它补充说：“在这种背景下，监事会无法批准与欧盟有关的稳定方案。”

汉莎航空集团(其中还包括布鲁塞尔，奥地利航空和瑞士航空)每小时损失100万欧元，其机队约90%停飞。

在激烈的政治争执之后，周一宣布的计划中，柏林表示将持有该集团20%的股份，并可以选择再要求5%加一股的股份，以阻止敌意收购。

除了总计57亿欧元的额外资本外，公共投资银行德国复兴信贷银行还将向汉莎航空提供30亿欧元贷款。

该公司将同意偿还大部分资本金和利息，同时授予该州监事会两个席位。

但德国媒体报道称，布鲁塞尔的竞争监管机构可能要求让步，以换取诸如汉莎航空的法兰克福和慕尼黑枢纽有价值的起飞和降落位等回报。

总理安格拉·默克尔(Angela Merkel)巴伐利亚保守派盟友负责人马库斯·索德(Markus Soeder)表示，这样的干预将使公司“难以理解”。

瑞安航空的老板迈克尔·奥利里(Michael O'Leary)本周表示，该航空公司将对汉莎航空的部分国有化提出上诉，称该交易是“非法的国家援助”，扭曲了竞争。

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