俄罗斯巨头Yandex请求中国车企向其提供出租车,租约完成变为自家资产
发布时间:2022-09-03 10:29:16 【来源:IT之家】
对此,奇瑞汽车俄罗斯代表处确认已与Yandex.Taxi合作。奇瑞汽车俄罗斯分公司企业销售和二手车部经理季特・伊格纳季耶夫评论道:“我们在保证商业用途的情况下为其提供租赁汽车。”
IT之家了解到,Yandex并不是租车公司,而是打算成为出租车公司和汽车制造商之间的中介,并在保证其用于出租车的情况下安排汽车租赁合作公司的供应事项。为了保证车队更新,Yandex每年大概需要超过5万辆新车。
据介绍,Yandex.Taxi此前主要将起亚、斯柯达和大众汽车等车企生产的车型用于最大规模的“经济型”市场,而这些车企目前已不再处于市场中心。
出租车公司的汽车由于疫情等原因出现短缺问题,再加上2022年在被制裁的背景下多个汽车制造商选择离开俄罗斯,这一情况进一步恶化。
Citymobil报告称,现在出租车公司正在积极争取汽车以更新车队,因为俄罗斯市场上几乎没有剩余。车队所有者已经开始在亚洲制造商中寻找新的供应商,俄罗斯国外和国内汽车的平均成本都已经翻了一番。
今年4月,汽车共享服务“Yandex.Drive”面临租约到期问题,这可能导致他们失去三分之一的车队订单。当时,Yandex的主要客户表示,由于费率提高,不想再按旧价供车,并为出租车和汽车共享服务发放配额,然后一辆车“大租”成本从7.9万卢布增长到9.6万卢布(约10944元人民币)。
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