美国“背后捅刀”，韩国车企很“受伤”

　　被亲密盟友背叛是什么滋味，韩国现在想必深有体会。

　　近日，美国于上月正式通过的《通胀削减法案》中所涉及的“排韩”条款引发了韩国国内的强烈反弹。一方面，韩国政府已派代表团紧急赴美谈判；另一方面，韩国舆论也因美国“背后捅刀”的行为愤懑不已。

　　只是，面对韩国的不满，美国却只以“感到意外”“表示遗憾”这样的措辞敷衍了事。这样的反应再一次让韩国人心寒。有韩媒终于看清，在美国的国家利益面前，所谓的价值不过是名分而已。

　　韩国车企很“受伤”

　　8月16日，总额高达7500亿美元的美国《通胀削减法案》落地。为美国消费者购买在北美生产的电动汽车提供每年7500美元的税额减免，是其中一项重要内容。

　　由于现代、起亚等韩国主要车企目前并没有在美设立电动汽车工厂，这意味着，它们被排除在了税额减免对象之外。

本次摩擦源于上月拜登签署的美国《通胀削减法案》。图源：AFP

　　汽车产业是韩国的支柱产业之一，同时也是其第二大出口品目，对于韩国经济而言，重要性不言而喻。对于眼下正以性价比优势积极攻略美国市场的韩国车企而言，这无疑是沉重一击。

　　韩国《中央日报》报道称，韩国现代汽车2022年第一季度在美国电动汽车市场的占有率上升至9%，仅次于特斯拉，位居第二。若补贴中断，其销量或会受阻。

　　而与韩国车企在美待遇截然不同的是，美国在韩车企却享受着大力度补贴。《中央日报》指出，今年上半年韩国向美国产电动汽车支付了437亿韩元的补贴。拜登今年5月访韩时，得到了现代汽车14万亿韩元的大规模投资承诺。

　　韩代表团赴美谈判

　　一边拿着韩国的好处，一边又在本土给韩国“挖坑”，面对美国的这番操作，韩国人实在坐不住了。

　　现代、起亚等韩国主要车企目前并没有在美设立电动汽车工厂。图源：yahoo

　　8月30日，韩国政府联合代表团紧急奔赴美国，会见美国副贸易代表萨拉·比安奇、商务部助理部长等官员。韩美双方就《通胀削减法案》对韩系电动汽车带来的不利影响交换意见，并商定今后就有关问题保持沟通。

　　9月1日，当韩美日国安首长会议正在夏威夷进行之际，韩国国会专门针对美国《通胀削减法案》通过一项决议，敦促美方基于韩美自贸协定等，向在韩国生产的电动汽车提供同等的税收优惠。

　　另据美国彭博社消息，韩国首席贸易谈判代表安德根、韩国产业通商资源部长官李昌洋、以及韩国总统尹锡悦接下来都有可能访问美国，继续与美国就此事进行进一步磋商。

　　彭博社报道称，韩国认为拜登签署的这一法案是“背叛”。图源：彭博社

　　美国回应够冷淡

　　尽管韩国官方反应强烈，但美国的回应却足够冷淡。

　　韩联社报道称，对于韩国国家安保室长金圣翰在韩美日国安首长会议上提出的电动汽车补贴问题，美国国家安全顾问沙利文只是表示“有必要再就此法进行认真研究”。

　　而韩国代表团赴美交涉时，美国的反应也只是“感到意外”、“表示遗憾”，并没提出有效的解决方案。

　　这样的美国不免让韩国心寒。由此，韩国国内也逐渐看清了美国的两幅面孔。

　　彭博社报道称，首尔一名高级官员表示，韩国将美国的这项新规视为“背叛”，“犹如被人从背后捅了一刀”。另有一名官员透露，尹锡悦政府认为，在韩国公司宣布在美一系列投资计划后，美国采取这项措施是不公平的。

　　彭博社分析认为，由于韩国在以美国为主导的“印太经济框架”和所谓的“芯片四方联盟”中发挥重要作用，此次摩擦或会导致韩美这一亲密盟友之间的经济与安全合作复杂化。

　　有韩国官员表示，韩国十分不满美国的新规定，可能会考虑是否暂停与美国在芯片等其他领域的合作。

　　“难道价值可以共享，利益就不能共享？在美国国家利益面前，价值同盟犹如虚设。”正如韩国《中央日报》所说，尹锡悦政府上台后积极开展对美外交，强调重建和加强韩美同盟。可眼下，他的盟友又做了什么呢？

　　出品 深海区工作室

　　延伸阅读

　　韩媒质疑美日“合作”诚意：一个排韩一个拜鬼

　　尹锡悦上台以来，一直主张加强与美日的合作，以增强韩国的国际影响力，然而韩国却渐渐出现了另一种声音——对美日两国在韩美日合作上所展现的“诚意”逐渐产生质疑。

　　韩国的“倒贴”

　　与文在寅任期的“不卷入”策略不同，尹锡悦自上台就态度鲜明地与美国拉近关系。比如，还未正式就职先加入北约合作网络防御中心，比如以“初始成员国”的身份加入美国为遏华创建的多边经济合作机制“印太经济框架”，比如为了讨好美国，甚至企图重新部署萨德，再比如搞韩美联军武装直升机部队，作为新固定部署部队……

　　可以说表现得十分讨美国欢心，所以也有了北约邀请韩国总统参会的首次。

　　但原本是该给尹锡悦应有的尊重，开始就来了个芬兰总统和北约秘书长双双放尹锡悦鸽子、拜登握手看着他人尹锡悦无对视、北约官网上韩日澳新四国领导人的合影只有尹锡悦是闭眼的，北约峰会可谓让尹锡悦备遭冷遇。

北约峰会可谓让尹锡悦备遭冷遇

　　所以，韩国国内怒骂，某种程度上这也侧面反映出了北约对韩国的真实态度？

　　而日本向来与韩国旧怨颇深，但尹锡悦隔三差五表示了要和解的态度，在最近的韩国“光复节”上，尹锡悦更是公然表态将改善日韩关系，加强与日本往来。

　　态度摆得足足的，但架不住美日不把韩国当回事。

　　美日背后捅刀

　　美国想拉日韩作为遏华帮手，但始终又端着霸主姿态，始终秉持的是“美国优先”，不忘“对韩国捅刀子”。

　　如韩国对中国内地和中国香港地区的半导体出口份额高达60%，但美国要求韩国加入排华的“芯片四方联盟”中来，一方面是对韩国的经济来说将是重创，而在2021年韩国对华直接投资达到了67亿美元，因为美国的需求而与中国市场割裂，可谓是巨大代价；另一方面，美国有心垄断产业链，攥紧韩国芯片行业。

韩国数千民众冒雨参加反美集会

　　还有韩美联合军演，韩国数千民众冒雨参加反美集会，手持“反对美国”等标语，大喊“这片土地不是美国的战争基地！”，敦促韩国政府“解散韩美同盟，撤走驻韩美军”。

　　让尹锡悦这才初上任，就两头不得好。

　　但美国政府偏偏还出台一项“排韩”法案——拜登签署的《通胀削减法案》，韩国产电动汽车不在税收抵免对象清单里。尹锡悦一腔热情，妾有意，郎无情。

　　美国如此，日本更甚，对尹锡悦递过来的橄榄枝毫不领情。

　　反而在尹锡悦表明要改善韩日关系意向的当天，同样也是日本投降日，岸田文雄委托他人以自民党总裁的名义向靖国神社上供了祭祀费，日本首相“间接参拜”了供奉甲级战犯的靖国神社。

资料图

　　日本自民党议员卫藤征士郎发言刺痛韩国，声称日本曾殖民韩国，因此日本对韩国是“老大哥”一样的存在，日韩关系不平等，日本应处于领导地位。

　　日本又邀请韩国海军参加悬挂着象征日本军国主义的“旭日旗”的日本海上自卫队成立70周年阅舰式，让韩国陷入两难。

　　美日以下限作为对盟友的“诚意”考验，这对尹锡悦政府来说，这些外交首先意味着需要违背民众意愿。随着一系列美日为了本国利益而牺牲韩国的事情发生，韩国对美日两国在韩美日合作上所展现的“诚意”逐渐产生质疑。

　　尹锡悦政府表现出了强烈改善韩日关系的愿望，但屡屡碰壁和民情激愤下，韩国政府之后将如何应对，是否还要实现此前所提出的韩美日间合作，在韩国国内引发舆论。

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